Наверное, нет такого автовладельца, который бы не хотел, чтобы его транспортное средство служило бы как можно дольше. Но, к сожалению, далеко не все знают, как продлить срок жизни автомашины. Ведь самое первое, что начинает разрушаться в практически любом авто, это лакокрасочный слой. Воздействие пыли и камешков, влага и химические соединения, которыми обрабатывают дороги, ультрафиолет и другие факторы, так или иначе, разрушают лакокрасочный слой. А ведь именно этот слой является основной антикоррозионной защитой большинства авто. Со временем машина начинает ржаветь и это, по сути, начало конца жизни данного транспортного средства.


строительное проектирование(097)4009973 архитектурное проект жилых строений здания заказать недорого

Существуют различные способы. Позволяющие усилить защиту лакокрасочного слоя, а, следовательно, машины в целом. Одним из наиболее надежных вариантов такого усиления является защитное покрытие кузова полимочевиной.

По своей сути полимочевина это эластичный полимер, который обладает именно теми качествами, которые важны для защиты различных поверхностей, узлов, деталей, от коррозии и других подобных воздействий. Именно это обуславливает ее высокую эффективность для защиты автомашин и продления их жизни. В первую очередь следует отметить, что полимочевина обладает достаточно высокой механической устойчивостью, благодаря чему хорошо переносит механические воздействия, возникающие во время езды автомобиля. Так же покрытие, созданное этим полимером, прекрасно себя чувствует в очень широком диапазоне температур, от минус 38 до плюс 98 градусов по Цельсию. Такое покрытие не горит и является еще и своеобразной защитой от возгорания авто. Покрытие из полимочевины не боится попадания ультрафиолетовых лучей, а так же различных химических реагентов. При нанесении, полимочевина заполняет все уже существующие трещинки, впадинки, сколы в лакокрасочном слое, предотвращая их разрастание и дальнейшее разрушение защитного слоя автомобиля. Выглядит защитное покрытие из полимочевины очень даже эстетично и презентабельно.

В совокупности всех этих качеств и свойств получается если и не идеальная то очень надежная, долговечная и качественная защита, благодаря которой ваш автомобиль будет служить вам верой и правдой гораздо дольше, чем, если бы его защищало только родное лакокрасочное покрытие.

Для нанесения защитного покрытия из полимочевины требуется предварительная подготовка поверхности, а так же специальное оборудование. Компоненты полимочевины нагреваются до определенной температуры, после чего подаются в распылитель, где и смешиваются. Собственно полимеризация этого вещества происходит уже на поверхности, на которую наносится защита.

Компания СтройПолимер предлагает услуги по нанесению защитного слоя из полимочевины на практически любой автотранспорт. Опытные специалисты выполнят весь комплекс работ, качественно и добросовестно. А оборудование высочайшего класса обеспечит равномерное и правильное с технологической точки зрения, нанесения эластомерного покрытия на ваше авто. Компания предоставляет пятилетнюю гарантию на защитное покрытие из полимочевины. И для подобного покрытия, это очень и очень солидный срок. Ведь родная защита большинства автомобилей, начинает разрушаться уже в первые дни и месяцы, его эксплуатации. В тех же случаях, когда требуется проведение ремонтных работ, вам не потребуется восстанавливать или снимать весь защитный слой с машины, достаточно будет локального восстановления покрытия на участке, где производился ремонт. Чтобы заказать ащитное покрытие автомобиля из полимочевины перейдите на страницу: http://stroy-polimery.ru/services/nanesenie-zaschitnogo-pokrytija-na-kuzov-avtomobilja/. Кстати, вызов специалиста для оценочных работ в компании СтройПолимер, бесплатный.

Пока возобновляемая энергетика семимильными шагами марширует по миру, в России ежемесячно делаются какие-то маленькие, но вполне существенные сдвиги в области «зеленых» мегаватт. Так в очередной раз одна из республик всерьез взялась за ВИЭ.

Быть или не быть в дальнейшем солнечным электростанциям в Бурятии?

Не успели построить одну СЭС, как уже запланировали другую. Вот так возводят солнечные электростанции в РФ. Но обо всем по порядку, первая сеть фотоэлектронных систем Бурятии планируется к запуску в 2017-м году. А уже в следующем 2018-м в Селенгинском районе собираются сдать в эксплуатацию второй объект, который к тому же будет в полтора раза мощнее предыдущего. Что касается отечественных предложений, то тут имеется масса разнообразных моделей. Теперь кратко о производительности солнечных станций:

  • Первая электростанция – 10МВт;
  • Вторая – 15МВт.

солнечные электростанцииОбе СЭС построят в рамках развивающейся программы «Солнечная Бурятия». Все работы выполнит инвестор-компания «Авелар-Солар Техголоджи», в планах который выделение 2,6 миллиардов рублей. Гендиректор последней Олег Шуткин, считает принятые обязательства весьма ответственными, поэтому его представительство будет функционировать в усиленном режиме. К концу нынешнего года в «Авелар» подготовят весь пакет документов для аренды земли у муниципалитета, присоединения к центральным сетям, обеспечения охраны и предоставят готовые чертежи соответствующие стандартам РФ.
Помимо выше перечисленного Баунтовский район обзаведется гибридной системой состоящей из аккумуляторных батарей, солнечных панелей и дизельных генераторов. Что в свою очередь поможет сэкономить до 50% дорогостоящего топлива в течение 12 календарных месяцев. Помимо представленных проектов, будущие инвестиции в регионе прогнозируются в среднем на уровне 11 млрд рублей, а количество солнечных станций возрастет еще на четыре общей мощностью в 105МВт.

Солнечные домашние батареи в России

Если отбросить пару областей с небольшим количеством световых дней, то солнечные батареи для дома вполне вписываются в отечественную энергетическую структуру. Быстро заказать фотоэлементы можно здесь за вполне вменяемую стоимость, благодаря китайским партнерам, предоставляющим много годовую гарантию на товар. Детали о различии моно и поликристаллических панелей, узнавайте на том же портале.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *